Pitanje:
Što se računa u službenu težinu drona?
Mark
2020-04-15 00:56:27 UTC
view on stackexchange narkive permalink

U Sjedinjenim Državama, dron težak 55 kilograma ili više mora se registrirati drugačijim postupkom od lakših dronova. Što se računa s tom težinom - je li to suha težina, težina goriva, maksimalna poletna težina ili nešto sasvim drugo?

četiri odgovori:
#1
+12
Schome1
2020-04-15 01:07:16 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Bespilotne letjelice težine manje od 55 kilograma i više od 0,55 funti (250 grama) pri polijetanju, uključujući sve ono što se nalazi na brodu ili je na drugi način pričvršćeno za zrakoplov i leti na otvorenom u nacionalnom sustavu zračnog prostora.

Federalna registracija drona: Česta pitanja (ažurirano 02. veljače 2020.)

Možete li pronaći službeniji izvor za to? Barem jedan aspekt tog FAQ-a (zahtjevi za označavanje) zastario je.
Jedno očito pojašnjenje koje je potrebno je sljedeće: Ako je dron sposoban nositi, npr. Veću bateriju (ili neki drugi teret) koji bi ga stavio preko granice težine, ali je opisan i namijenjen za rad ispod 250 g, postaje li ilegalno u trenutku kada ga korisnik iznese na teren i priveže veću bateriju? (Pretpostavljam da jest, ali ovi detalji, posebno o vrsti _kako točno_ to čine, uvijek su nejasni u ovakvim zakonima). Što je s dronom s kukom koji sam teži manje od 250 _ na poletanju_, ali onda se podiže korisni teret koji ga premašuje?
#2
+5
TheSimpliFire
2020-04-15 01:12:43 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Smatram da je ova kompilacija propisa trenera UAV-a vrlo korisna:

Svaka država SAD-a prvo ga kategorizira, a zatim šire u druge zemlje svijeta.

Na primjer, pravila za masu drona na Floridi su

Da biste letjeli dronom kao hobist u državi Florida (tj. iz zabave / užitka), morate slijediti FAA-ina pravila o rekreacijskim modelima zrakoplova. Jedno od tih pravila je da ćete, ako vaš dron teži više od 250 g, trebati platiti 5 dolara da ga ovdje registrirate. A postoje i dodatna pravila kada je riječ o zračnom prostoru i nadmorskoj visini, držeći svoj dron u vidnom polju dok letite i još mnogo toga.

#3
+3
Kralc
2020-04-15 01:08:40 UTC
view on stackexchange narkive permalink

(Znam da ste pitali za FAA, ali ovo objavljujem kako bih pomogao drugima)

U Velikoj Britaniji CAA ima sljedeću definiciju:

Mali bespilotni zrakoplov definiran je kao „svaki bespilotni zrakoplov, osim balona ili zmaja, mase ne veće od 20 kg bez goriva, ali uključujući i sve predmete ili opremu ugrađene u zrakoplov ili pričvršćene za njega na početku zrakoplova“. let. ' mogu zamisliti bateriju kao spremnik za gorivo, a punjenje kao gorivo.)

#4
  0
user251
2020-04-17 11:08:31 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Većina zahtjeva za težinom odnosi se na AUW ili "ukupnu težinu". Ovo je sve što je pričvrstilo jedinicu da leti. U većini modela na električni pogon baterija može činiti gotovo polovicu ukupne težine plovila. (ako je quadcopter. Zrakoplovi, možda nešto manje.) Ali treba pretpostaviti da je baterija dio ukupnog mjerenja težine za licenciranje ako idete tim putem.



Ova pitanja su automatski prevedena s engleskog jezika.Izvorni sadržaj dostupan je na stackexchange-u, što zahvaljujemo na cc by-sa 4.0 licenci pod kojom se distribuira.
Loading...