Pitanje:
Na što trebam obratiti pažnju prilikom odabira baterije za svoj multicopter?
Drones and Whatnot
2020-05-13 04:54:57 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Postoji mnogo različitih vrsta baterija, od kojih mnoge imaju specifikacije kao što su kapacitet, S konfiguracija, P konfiguracija, ocjena C itd. Kako ih prevesti u saznanje što je najbolje za moj multicopter?

Jedan odgovor:
Drones and Whatnot
2020-05-13 04:54:57 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Kada tražite bateriju, treba uzeti u obzir brojne čimbenike: napon (ili S ocjenu), kapacitet, ocjenu C, vrstu konektora i težinu:

Napon

Često ćete vidjeti baterije na kojima je oznaka 'S', na primjer 6S ili 4S. To je broj ćelija, što izravno utječe na izlazni napon baterije. Samo da budem jasan, ovdje posebno govorim o LiPo baterijama, jer se nazivni naponi razlikuju između kemikalija akumulatora.

Svaka ćelija će bateriji dodati maksimalni napon od 4,2 V i nominalni napon od 3,7 V, tako da biste shvatili nazivni napon baterije, samo pomnožite broj ćelija s 3,7, tako da 3S baterija ima nominalni napon 11,1 V i maksimalni napon 12,6 V. Ovo je vrlo važno ako koristite bateriju preniske ocjene S vjerojatno će zrakoplov učiniti sporijim, no upotreba baterije s previše stanica vjerojatno će zrakoplov više zapaliti.

Možda ćete vidjeti baterije napisana u formatu 4S1P ili sličnom. To znači da postoje 4 ćelije u nizu koje se tretiraju kao jedna paralelna ćelija - tj. Da nema drugih paralelnih ćelija.

Kapacitet

Kapacitet baterije mjeri se u mAh , ili mili Amp-sati. To je broj miliampera koji baterija može emitirati pri nominalnom naponu ako se baterija isprazni tijekom jednog sata. Na primjer, 1300mAh 4S baterija mogla bi izlaziti 1.3A na 14,8V tijekom jednog sata.

Općenito, veći kapacitet značit će više vremena leta, no postoje upozorenja, a važno je težina baterije ( o čemu ću kasnije).

C ocjena

Ocjena C je maksimalna vrijednost pražnjenja i djeluje kao multiplikator kapaciteta. Primjerice, ako imam LiPo od 1300mAh s C ocjenom 100, maksimalna strujna snaga teoretski će biti 100 * 1,3 = 130A. Očito bi veća teoretska brzina pražnjenja trebala dati veće performanse.

Međutim, ove se metrike vrlo razlikuju između robnih marki. Ono što Turnigy smatra 100C, za drugu marku može biti samo 75C, tako da u stvarnosti nema vrlo smisla uspoređivati ​​ocjene C između marki.

C se također koristi prilikom punjenja. Možda ste čuli kako ljudi kažu 'napunite na 1C' ili nešto slično, a to znači isto. Na primjer, punjenje 1300mAh LiPo na 1C punilo bi se na 1,3A.

Tip konektora

Način na koji napajate svoj četverocikl također je vrlo važan. Trenutno se koristi mnogo konektora, ali ovdje je pregled najčešćih korištenih na multikopteru:

  • JST PH2.0 : mali bijeli konektori koji se najčešće koriste na Tiny Whoops, ponekad se koriste u nizu na čačkalici.
  • BT2.0 : mali bijeli konektori koji se najčešće koriste na Tiny Whoops, ponekad se u nizu koriste na čačkalici.
  • XT30 : mali žuti konektori, najčešće se koriste na čačkalicama i četverokutastima od 2/3 inča.
  • XT60 : srednje veliki žuti konektori, uglavnom standard za četveroinčaste četverokute.
  • XT90 : veliki žuti konektori, koji se često koriste paralelno ili u nizu na većim verzijama Beast Class ili X Class
  • Dekani : koji se obično ne koriste u multikopterima, međutim mnogi akumulatori koje vidite imaju ovaj stil konektora koji često ima bordo plastiku.

Težina

Kao što je već spomenuto, veći kapacitet obično donosi veću težinu, što uvodi problem em balansirajućeg kapaciteta i težine.

Na primjer, čačkalica s 5000mAh trebala bi letjeti sat vremena, ali u stvarnosti vjerojatno neće potrajati ni minutu ako bi uopće mogla poletjeti zbog velika težina baterije. Neki ljudi kažu da vaša baterija ne bi trebala činiti više od trećine težine vašeg drona, međutim, to možete stisnuti na temelju potiska svojih motora i težine svoje građe.

Zaključak

Mnogo je čimbenika pri odabiru baterije koju ćete koristiti za svoj dron, međutim, svi gore navedeni aspekti su presudni za osiguravanje dobrih performansi i dugovječnosti vašeg zrakoplova.

Možda ubaciti nešto otprilike paralelno uz serijsku konfiguraciju?
@KennSebesta gotov :)


Ova pitanja su automatski prevedena s engleskog jezika.Izvorni sadržaj dostupan je na stackexchange-u, što zahvaljujemo na cc by-sa 4.0 licenci pod kojom se distribuira.
Loading...