Pitanje:
U kojim situacijama napuhane baterije predstavljaju opasnost od paljenja?
RockPaperLz- Mask it or Casket
2020-07-19 13:17:24 UTC
view on stackexchange narkive permalink

U ovom pitanju o dronovima i modelu Aircraft SE, Je li sigurno letjeti LiPo baterijama nakon što se "napuhnu"?, David O. pitao je je li sigurno koristiti napuhane LiPo baterije.

Gparyani je pružio izvrstan odgovor, koji je glasovan i prihvaćen.

Da bih dalje razumio probleme i rizike, htio bih pitati:

Da li potencijal za postoji li paljenje tijekom skladištenja, punjenja ili korištenja (ili više njih)? Je li to rasprostranjenije u jednom od tih stanja?

Dva odgovori:
Bastian Springer
2020-07-19 20:27:19 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Rizik od eksplozije napuhane baterije tijekom skladištenja i dalje je relativno nizak, međutim, ne biste je trebali podcjenjivati.

Tijekom punjenja rizik od eksplozije je na vrhuncu. To je također razlog zašto baterije punite sporije nego što ih ispraznite (tj. Da biste smanjili rizik od ispuhavanja i eksplozija, kao i da biste smanjili trošenje i habanje).

Tijekom uporabe rizik je prilično visoka, iako bih rekla da je niža nego tijekom punjenja.

Uvijek ih se riješite što je brže moguće. Eksplodiranje LiPosa nije šala. Osim toga, napuhani LiPo ima daleko niži ukupni kapacitet, što ga u osnovi čini beskorisnim za letenje (iako se nemojte zavaravati - eksplozija je i dalje više nego opasna).

Tijekom uporabe je visok. Gledao sam kako helikopter eksplodira u komade pri punom opterećenju s napuhanom napuhanom baterijom.
Willrow Hood
2020-07-21 21:34:51 UTC
view on stackexchange narkive permalink

"Puhane" baterije i više su i manje opasne. Izvlačim iz više od 10.000 FPV letova gdje sam pobijedio smrtnike iz liposa, a također i iz preko 3000 punjenja baterija koje sam zabilježio i analizirao (za to sam izradio aplikaciju).

Pročitao sam drugi komentar i ta osoba zna svoju kemiju. Pokušat ću uravnotežiti te informacije sa stvarnim iskustvom.

Smanjena opasnost je minimalna jer napuhana baterija neće imati ni približno toliko napunjenosti koliko dobra baterija. Zabio sam, izrezao, smrvio i zapalio sva stanja baterije i napuhanih, nikad me ne tjeraju da "vau", drže manje energije.

Međutim, napuhane baterije predstavljaju nekoliko istinskih prijetnji.

Jedna opasnost je kako "puff" dodaje stres na omot folije i prešanje koji se koriste da zadrže sočne komadiće unutra. Dakle, napuhana baterija mnogo je vjerojatnije da će se probiti u putovanju, općenitom rukovanju, korištenju ili punjenju - naglašava se. Unutarnji "sok" prilično je toksičan i to je dovoljan razlog da se krene dalje.

Kako će napuhana baterija držati manje energije, ne računajte da će performanse biti iste. Sag je stvaran, i kao komercijalni FPV pilot računam na udarac koji trebam stići tamo gdje želim biti. Sve manje je opasnost za moju opremu i one oko mene. Letimo uglavnom scene lova s ​​velikim vozilima, svaki je kvar prilično ozbiljan.

Još jedna posljedica loših ili starih baterija je njihanje napona. Ako crni okvir ili gledate podatke o naponu uživo na napuhanim 4s (napunjenih 16,8 v), vidjet ćete da napon odmah pada na ispod 8 v pri prvom udarcu. To je prenisko, čak i na sekundu. Dobri (100c +) 4s nikada neće uroniti puno ispod 12v na isti udarac. Iznenadni niski napon može poremetiti elektroniku i ravnotežu. Nedavno sam izgorio nekoliko VTX-a padajući napon prenisko.

Iako napuhane baterije proizvode manje "wow", one su i dalje opasne i mogu zapaliti druge baterije, zato ih odvojite (nosim 2 usne vrećice obično).

Lipo je dobar samo dok nije. Čim letjeti nije sigurno, procijenite stanje i odmah poduzmite akciju. Ako ne mrtav, ali previše hrom da bih mogao normalno i sigurno letjeti, držim ga kao "izviđačku bateriju" ili "bateriju na stolu". Izviđačka baterija moja je prva baterija koju koristim, gdje jednostavno lebdim i provjeravam je li sva radio oprema dobra i provjerim postoje li kakvi EM problemi prije punog leta. Stolne baterije koje koristim za testiranje zgrada i međuspremnik napajanja. Toliko baterija može propasti, ali svejedno biti sigurno za ograničenu upotrebu ili za testiranje. Ako niste upoznati sa životnim ciklusima baterije i otkrivanjem nedostataka, odložite ih ispravno i odmah.

Napokon - Osoba iz moje blizine izgubila je cijelu kuću punjenjem LiPo baterija bez nadzora. Prijetnja je stvarna i ako se to dogodi, očekujte da osiguravajuće društvo pokuša pokušati ne platiti potraživanjem da "niste slijedili upute za sigurnu uporabu" i odbije zahtjev. To se dogodilo našem prijatelju. Dakle, jeftino korištenje tehnologije baterija može vas koštati svega, vidio sam iz prve ruke.

ovo bi trebao postati bolje ocijenjen i prihvaćen odgovor imo. Ne zaboravite da glasate za ovaj ako ste za moj :)
@BastianSpringer Vaša preporuka je zabilježena! :)


Ova pitanja su automatski prevedena s engleskog jezika.Izvorni sadržaj dostupan je na stackexchange-u, što zahvaljujemo na cc by-sa 4.0 licenci pod kojom se distribuira.
Loading...